Промышленные катализаторы, сорбенты, осушители востребованы как на внутреннем, так и на внешнем рынке нефтепереработки и нефтехимии. Высокое и стабильное качество катализатора — одно из ключевых требований рынка. Несмотря на то, что стоимость катализатора в цене продукта ничтожна, потери от его неправильного применения могут быть огромны.
Говоря о российском рынке, стоит отметить его особенности. Во-первых, существует устойчивое мнение, что зарубежные катализаторные компании предоставляют продукт более высокого качества. Здесь нужно сказать, что сейчас это мнение меняется, хотя и медленно. Во-вторых, непрозрачна процедура принятия решения о закупках катализаторных продуктов.
— Власти Новосибирской области выделяют СКТБ «Катализатор» в числе самых быстроразвивающихся компаний. Как оцениваете работу предприятия за прошлый год?
— Мы по-прежнему набираем темпы. В прошлом году внедрены в производство новые виды катализаторов: катализатор дегидрирования изобутана в изобутилен с повышенной термостабильностью для кипящего слоя, а также катализатор сероочистки для процесса Клауса с содержанием оксида титана не менее 90%. За ушедший год только в России нами зарегистрировано пять новых патентов, в текущем году — два. Мы постоянно работаем над новыми продуктами. Здесь все просто: остановился, значит, отстал.
— Назовите самые примечательные из текущих инвестпроектов предприятия
— С 2016 года «Катализатор» реализует проект по созданию научно-технологического центра мирового уровня для разработки современных катализаторов и адсорбентов, а также развитию высокотехнологичных инжиниринговых услуг для промышленности. Суть проекта в реконструкции административно-лабораторного корпуса и создании около 40 лабораторий с полным техническим переоснащением в соответствии с мировыми стандартами. Плановые инвестиции в проект составляют около 900 миллионов рублей за счет собственных средств предприятия.
Еще хочется отметить проект по разработке нового для нас катализатора дегидрирования этилбензола в стирол, который применяется для производства широкого класса полимеров, например: полистирол (одноразовая посуда, пищевая упаковка и т.д.); полистирол вспененный (всем известный «пенопласт»); ABS-пластики, использующиеся для изготовления, в том числе, корпусов бытовой и вычислительной техники; стирол-содержащие каучуки, и так далее. Мы реализуем его совместно с ФГАОУ ВО «Казанский (Приволжский) федеральный университет». Общий объем финансирования проекта составляет 320 миллионов рублей, в том числе 160 миллионов рублей за счет собственных средств АО «СКТБ «Катализатор».
— Есть ли проекты в сфере импортозамещения?
— Да, из крупномасштабных проектов можно отметить проект по созданию собственного импортозамещающего промышленного производства порошкообразного гидроксида алюминия высокой чистоты и шариковых носителей катализатора для нефтеперерабатывающей и нефтегазохимической отраслей. Проект обеспечит снижение импорта основного сырья и носителей для катализаторов к 2020 году. Это позволит обеспечить энергетическую безопасность и генеральную схему развития нефтеперерабатывающей и нефтегазохимической отраслей промышленности РФ. Кроме этого будет обеспечена независимость российских газо— и нефтеперерабатывающих предприятий ТЭК от импорта катализаторов. Необходимо также отметить, что предприятие ежегодно реализует собственными силами до 10 проектов НИР по разработке новых и модифицированных марок катализаторов, которые не имеют российских аналогов.
— СКТБ «Катализатор» участвует в программе реиндустриализации экономики Новосибирской области. Зачем вам это?
— Я уже упоминал про проект реконструкции административно-лабораторного корпуса и расширения номенклатуры продукции. Проект называется «Реализация технологической инициативы КИТ: Катализаторы, Инжиниринг, Технологии». Стоит отметить, что проект был продиктован потребностями предприятия. Мы хотим быть конкурентноспособными в широком смысле этого слова. Единственный способ достичь этого — собрать команду из лучших специалистов в катализаторной подотрасли. Необходимо создать соответствующие условия. Люди не готовы работать только за высокую заработную плату, многие сотрудники уже поработали на западе, или часто бывают за границей. Естественно, они хотят видеть лабораторные помещения, офисы того уровня, где они работали ранее. Так появилось понимание, что необходимо создать соответствующие условия для продуктивного труда. В связи с этим мы и начали проект КИТ.
Если говорить о предыстории включения проекта КИТ в программу реиндустриализации, то во втором квартале 2016 года компания столкнулась с отменой льгот по налогу на прибыль. Раньше предприятие платило не 20% налога на прибыль, а 16,5%. С 2015 года СКТБ «Катализатор» выплачивает в бюджеты различных уровней очень немаленькие налоги. Существенная часть суммы — налог на прибыль. Естественно, та льгота, которую мы получали как товаропроизводители, нас устраивала. Когда таких послаблений не стало, я более внимательно ознакомился с положениями программы реиндустриализации экономики региона, и удивился. Подумал, по сути это то, что мы делаем. Таким образом, проект КИТ получил статус фрагманского в рамках программы реиндустриализации, что позволяет СКТБ «Катализатор» пользоваться налоговыми льготами, а также получать субсидии на закупку нового технологического оборудования. Общая сумма господдержки составляет до 25% от суммы капитальных вложений по проекту.
— Какие задачи ставит перед собой «Катализатор» сейчас?
— В первую очередь мы хотим создать на базе СКТБ «Катализатор» научно-технологический центр мирового уровня по разработке современных катализаторов и адсорбентов, масштабированию промышленных технологий их производства, а также развитию высокотехнологичных инжиниринговых услуг для промышленных предприятий. Мы хотим создать альянс с научными и высшими учебными заведениями, институтами развития и промышленными предприятиями по созданию и масштабированию новых и модифицированных катализаторов. Для нас важно реализовывать инжиниринговые решения с использованием передовых технологий.
Еще один инвестиционный проект — это строительство завода по производству солей молибдена и других редких и редкоземельных металлов. Компания СКТБ «Катализатор» реализует проект совместно с ООО «ЦТ Лантан». Завод будет построен в ТОСЭР Линево на базе «Лантан». В ноябре 2018 года Совет по инвестициям Новосибирской области поддержал проект. По предварительным данным, стоимость завода составит около 150 миллионов рублей. Предприятие сможет выйти на проектную мощность уже в 2020 году.
Также компания планирует продолжить участие в региональных и федеральных программах развития для создания эффективной системы взаимодействия с федеральными и региональными органами власти по привлечению мер господдержки для развития предприятия и новых инвестиционных проектов.
АО «СКТБ «Катализатор» — ведущий российский производитель катализаторов, сорбентов, осушителей и носителей для катализаторов. Предприятие разрабатывает, производит и поставляет на внутренний рынок и на экспорт конкурентный товар, входит в ТОП-5 российских быстрорастущих технологических компаний и является лидером номинации ТОП-15 российских компаний с высоким экспортным потенциалом. В 2018 году СКТБ «Катализатор» стало победителем федерального и регионального этапов Национальной премии «Золотой Меркурий», 5 видов продукции вошли во Всероссийскую программу «100 лучших товаров России».
Заключено более ста договоров с компаниями из России, США, Европы, Ближнего Востока, Китая, а экспорт превышает 90% всей реализации.
